<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>EURO-INDEX bv blog</title>
    <link>https://blog.euro-index.be</link>
    <description />
    <language>nl</language>
    <pubDate>Wed, 20 May 2026 12:15:31 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-05-20T12:15:31Z</dc:date>
    <dc:language>nl</dc:language>
    <item>
      <title>Kalibratie, de basis voor betrouwbare rookgasmetingen</title>
      <link>https://blog.euro-index.be/kalibratie-de-basis-voor-betrouwbare-rookgasmetingen</link>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;h2&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Waarom kalibratie de basis vormt van betrouwbare rookgasmetingen&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt; 
&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;Kalibratie zorgt ervoor dat een rookgasanalyser correct blijft meten door deze te vergelijken met een traceerbare referentie. Omdat sensoren onvermijdelijk verouderen, is periodieke kalibratie nodig om afwijkingen te corrigeren en betrouwbare resultaten te garanderen. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Foute meetwaarden kunnen leiden tot hogere uitstoot, hoger energieverbruik en veiligheidsrisico’s zoals onopgemerkte CO-concentraties. Daarnaast kunnen bedrijven problemen krijgen bij inspecties of audits wanneer meetinstrumenten niet correct zijn gekalibreerd.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;h2&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Wanneer en hoe vaak moet u uw rookgasanalyser laten kalibreren&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt; 
&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;&lt;img src="https://blog.euro-index.be/hs-fs/hubfs/IMG_5336.jpg?width=373&amp;amp;height=280&amp;amp;name=IMG_5336.jpg" width="373" height="280" alt="IMG_5336" style="height: auto; max-width: 100%; width: 373px; float: left; margin-left: 0px; margin-right: 10px;"&gt;Wettelijk moet een rookgasanalyser minstens om de 2 jaar worden gekalibreerd. Dit is de minimale vereiste om te voldoen aan de geldende regelgeving en om meetresultaten officieel te mogen gebruiken, bijvoorbeeld voor verbrandingsattesten.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Naast kalibratie is goed onderhoud belangrijk om meetnauwkeurigheid te behouden.&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Door te werken met een geautoriseerd servicecentrum blijft de fabrieksgarantie behouden en bent u zeker dat het toestel volgens de juiste specificaties wordt onderhouden. Digitale platforms maken het bovendien eenvoudiger om kalibraties en onderhoud op te volgen.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145929905&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fblog.euro-index.be%2Fkalibratie-de-basis-voor-betrouwbare-rookgasmetingen&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fblog.euro-index.be&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 12:15:31 GMT</pubDate>
      <guid>https://blog.euro-index.be/kalibratie-de-basis-voor-betrouwbare-rookgasmetingen</guid>
      <dc:date>2026-05-20T12:15:31Z</dc:date>
      <dc:creator>EURO-INDEX</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>5 oorzaken van onnauwkeurige rookgasmetingen</title>
      <link>https://blog.euro-index.be/rookgasanalyse-01</link>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;&lt;span style="color: #33475b; background-color: #fcebf2;"&gt;&lt;/span&gt;In deze blog bespreken we de belangrijkste oorzaken van onnauwkeurige metingen bij rookgasanalyse en hoe u deze in de praktijk kunt vermijden.&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;&lt;span style="color: #33475b; background-color: #fcebf2;"&gt;&lt;/span&gt;In deze blog bespreken we de belangrijkste oorzaken van onnauwkeurige metingen bij rookgasanalyse en hoe u deze in de praktijk kunt vermijden.&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;h2&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; font-weight: bold; font-style: normal;"&gt;Veelvoorkomende oorzaken van onnauwkeurige metingen&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt; 
&lt;p&gt;Nauwkeurige rookgasanalyse is essentieel voor veilig en efficiënt ketelonderhoud. Toch komen meetfouten regelmatig voor, met gevolgen voor veiligheid, energieverbruik en compliance. Hieronder staan de belangrijkste oorzaken.&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;h4&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Verouderde sensoren&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Roboto; background-color: transparent; font-size: 18px; font-weight: 400;"&gt;&lt;img src="https://blog.euro-index.be/hs-fs/hubfs/blauwe-lijn-bluelyzer-c1-rookgasanalyser-en-cv-installatie-toepassing-01-vl.png?width=300&amp;amp;height=300&amp;amp;name=blauwe-lijn-bluelyzer-c1-rookgasanalyser-en-cv-installatie-toepassing-01-vl.png" width="300" height="300" alt="blauwe-lijn-bluelyzer-c1-rookgasanalyser-en-cv-installatie-toepassing-01-vl" style="height: auto; max-width: 100%; width: 300px; float: right; margin-left: 10px; margin-right: 0px;"&gt;Sensoren in rookgasanalysers slijten na verloop van tijd en verliezen nauwkeurigheid. Vooral bij intensief gebruik of blootstelling aan hoge temperaturen en corrosieve gassen neemt de prestatie af. Dit kan leiden tot foutieve of instabiele meetwaarden en verkeerde afstellingen van installaties.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; 
&lt;h4&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Verlopen kalibratie&lt;br&gt;&lt;span style="background-color: transparent; font-size: 18px; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;Zonder regelmatige kalibratie ontstaan meetafwijkingen waarbij de gemeten waarden langzaam afwijken van de werkelijke situatie. Naast onbetrouwbare metingen voldoet het toestel dan ook niet meer aan wettelijke eisen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; 
&lt;h4&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Condens- en vochtproblemen&lt;br&gt;&lt;span style="font-size: 18px; font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;Wanneer rookgassen afkoelen, kan er condensvorming optreden in de meetslang of het toestel. Dit vocht kan bepaalde gassen absorberen, waardoor meetwaarden te laag worden weergegeven. Bovendien kan vocht schade veroorzaken aan sensoren en interne componenten. Blauwe Lijn rookgasanalysers zijn uitgerust met een externe condenspot die voorkomen dat condens het toestel binnendringt, waardoor de sensoren beter beschermd blijven.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; 
&lt;h4&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Lekken in slang of koppelingen &lt;br&gt;&lt;span style="font-size: 18px; font-weight: 400;"&gt;&lt;span style="font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;Luchtlekken in slangen of koppelingen zorgen voor vermenging met omgevingslucht. Hierdoor worden rookgaswaarden verdund: CO en CO₂ lijken lager, terwijl O₂ onrealistisch hoog wordt. Dit kan leiden tot foutieve conclusies over de werking van de installatie.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; 
&lt;h4&gt;&lt;span style="font-family: Roboto;"&gt;Verkeerd gebruik&lt;br&gt;&lt;span style="font-size: 18px; font-weight: 400;"&gt;&lt;span style="font-weight: 400; font-style: normal;"&gt;Ook gebruikersfouten spelen een belangrijke rol. Denk aan een verkeerde meetpositie, onvoldoende opwarmtijd, geen nulmeting of het negeren van foutmeldingen. Correct gebruik en training zijn daarom essentieel voor betrouwbare resultaten. EURO-INIDEX biedt op regelmatige basis trainingen aan rond rookgasanalyse.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; 
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145929905&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fblog.euro-index.be%2Frookgasanalyse-01&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fblog.euro-index.be&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 11:44:59 GMT</pubDate>
      <guid>https://blog.euro-index.be/rookgasanalyse-01</guid>
      <dc:date>2026-05-20T11:44:59Z</dc:date>
      <dc:creator>EURO-INDEX</dc:creator>
    </item>
  </channel>
</rss>
